今天我们来说一说中美两国的第五代战斗机，这代战机可是现代空军力量的中坚，它们通常具备隐身能力、超音速巡航以及高度的态势感知能力等。

  也正是因为五代战机具备的较高特性，并且都是国家空军力量当中的重要组成部分，所以我国和美国的这代战机也时常都被用来做对比，那说到这两国五代战机发动机的推力又如何呢?

  首先我们先来看一看美国F35战机的发动机，它装备的是普惠公司生产的F135发动机，这款发动机是目前世界上最强大的战斗机发动机之一。

  它不仅为战机提供了强大的推力，同时还具备良好的燃油效率以及较低的维护成本。需要我们来关注的是，该发动机的推力达到了惊人的25吨，这使得F-35在执行任务时具有极佳的机动性和加速性能。

  具备25吨推力对于战机来说意义重大，升高是战机本身的特性，上升到一个新的层面，首先，这确保了战机在空战中能快速达到并维持超音速飞行，这对于执行快速打击和撤离任务至关重要，其次强大的推力使得战机在携带大量武器和燃料时仍能保持良好的飞行性能。

  此外，发动机的高推力还为战机提供了优秀的短距起飞和垂直降落能力，这对企业在海上配置其他舰艇使用时，将会拥有更高的起降效率。

  与此同时，F-35的发动机还采用了先进的矢量推力技术，在这一技术的使用之下，发动机喷嘴的方向能改变，这也就为它提供了额外的机动性。矢量推力技术也使得使能够在空中做出更为敏捷的机动动作，提高了其在空战中的生存能力和攻击能力。

  美方的这一款发动机不仅性能卓越，而且在可靠性与维护性方面也表现出色。普惠公司为其设计了模块化的结构，这使得维护人员能快速更换发动机的各个部件，快速缩短了维护时间。此外，它的高可靠性确保了F-35在执行任务时的高可用性，这对于维持空中优势至关重要。

  了解了F-135之后，我们来看看我国歼-20的发动机推力，最初我国该战机所使用的发动机还是从俄方手中引进的AL-31发动机，不过随着我们国家航空工业的持续不断的发展，在逐渐掌握关键技术并且达成突破之后，我国也开始研发了我们自己的国产发动机，因而出现了涡扇发动机系列，其中为我国歼20所配置的发动机就是我们的涡扇15。

  这个发动机主要是为了提供更大的推力和更好的隐身性能，满足战斗机的动力需求，涡扇-15的研发过程挺不容易的，但我们的工程师一直在努力，技术难题一个一个地克服，发动机性能也慢慢变得好。

  虽然歼-20的发动机推力数据没全公开，据多方猜测来看涡扇-15的推力应该和F135的25吨差不多，或者稍微低一点，不会有太大的差距。

  这样的推力，让歼-20在空战中的机动性和加速能力能跟F-35媲美。随着我们涡扇发动机的一直在改进，将来歼-20的性能还能再提升。我国这一款发动机的出现，足以说明我们国家可以在先进发动机的研制上达到完全国产，不再完全依赖于其他国家。

  现在我们的祖国航空工业进步慢慢的变大，涡扇-15的发展趋势也是朝着更高的推力、更好的隐身性能和更低的燃料消耗。未来，它可能会用上更先进的材料和更高效的燃烧技术，性能进一步提升，同时我们也在研究下一代发动机技术，为了在未来战斗机研发上保持领先。

  F-35和歼-20都是第五代战斗机，它们的性能特别大程度上取决于发动机的推力，前者用的F135发动机推力超大，这让它在超音速飞行、机动性和短距起飞方面强了不少，后者的推力比较小，但是它的涡扇-15发动机一直在升级，性能也在逐步的提升，未来有望能追上F-35。

  美国在战斗机发动机技术方面拥有深厚的技术积累和丰富的经验，F135发动机的成功就是最好的证明。而我国虽然起步较晚，但现在我们的涡扇-15发动机的研制已经取得了显著进展。

  展望未来，两国在战机发动机技术上的竞争将更激烈，这不仅会推动各自技术的慢慢的提升，也将为全球战斗机技术的发展带来新的动力。

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